연구보고서

보고서명

자동차산업 패러다임 변화에 따른 부품산업 혁신성 및 정책과제

  • 책임자 김경유
  • 소속기관산업연구원
  • 내부연구참여자조철,송명구,유연홍
  • 외부연구참여자
  • 발행기관 산업연구원
  • ISBN979-11-90712-79-8
  • 출판년도2020
  • 페이지167
  • 보고서유형 기본연구보고서
  • 연구유형 정책
  • 표준분류 산업 > 산업일반
  • 자료유형연구보고서
  • 공공누리유형 4유형 (출처표시+상업적이용금지+변경금지)
  • 주제어자동차산업, 패러다임 변화, 부품산업, 혁신성
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  • 신기술 혁신에 따른 자동차산업의 변화를 연결성(Connected), 자율주행(Autonomous), 공유화(Shared & Service), 전동화(Electric)로 정리할 수 있다. 완성차의 변화에 따라 자동차부품산업도 기계 기반의 내연기관 관련 부품에서 전기동력 및 자율주행 관련 부품으로 무게 중심이 이동 중이다. 최근 우리 자동차산업은 판매 감소 → 수익성 악화 → 비용절감 압박 → 부품업체 경영 악화 → 산업생태계 악화로 이어지면서 위기에 직면해 있다. 자동차산업 위기론은 향후 자동차산업의 가치사슬과 생태계 변화를 가져오는 전기동력차나 자율주행차 개발이 선진국에 뒤처지고 있다는 평가가 더해지면서 확산되고 있다. 부품업체들은 완성차업체와 장기전속거래 사업관행이 지속되면서 의존성이 높아지고 독자적인 연구개발 등 혁신활동이 미흡해져 고부가가치나 미래자동차 분야에서 글로벌 부품업체들과 기술격차가 발생하고 있다. 따라서 기존 성장 패러다임의 한계와 구조적인 산업발전 정체를 극복하기 위해 자동차부품산업의 혁신성장 전략이 필요한 상황이다.
    본 과제에서는 전기동력화 및 자율주행화 등 미래자동차 시대로의 변화가 가져올 산업구조의 급격한 변화를 종합적으로 파악·분석하여 향후 예상되는 문제에 대한 대응방안을 모색하고자 한다. 국내 완성차업체들은 미래차 관련 기술경쟁력을 일정 부분 확보하고 적극적인 연구개발을 통해 산업환경 변화에 대응하고 있으나 부품업체들은 완성차업체 종속성과 규모의 영세성으로 적극적인 혁신 활동이 부족한 것으로 판단된다.
    그러나 자동차산업 패러다임 변화로 내연기관 중심의 기존 자동차부품의 위축은 불가피한 상황으로 미래차의 성장과 함께 타격을 받을 부품산업에 대해 선제적으로 대비하고 새롭게 성장할 전장부품 등 관련 분야를 개발할 필요가 있다. 본 연구는 자동차산업의 전기동력화와 자율주행화와 같은 거대한 패러다임 변화와 이에 따른 자동차산업 구조변화를 살펴보고 자동차부품산업에 초점을 맞추어 패러다임 변화의 대응 현황과 부품업체들의 역량을 파악하고 우리 자동차부품산업의 발전방안을 모색하고자 한다.

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