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보고서명

(녹색총서) 기후변화에 따른 교통부문 적응방안 연구

 보고서명(영문)

Transportation Strategies under Adverse Weather Conditions for Climate Change Adaption
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  • 최근 기후변화로 인해 빈번해지는 자연재해에 따라 인적 사회적 경제적으로 심각한 피해를 받고 있습니다.
    폭우 및 폭설과 같은 자연재해가 빈번해져 교통부문에서는 도로 시설물의 용량 저하, 혼잡 발생 및 사고율 증대와 같은 사회적 경제적 손실을 초래하고 있으 며, 자연재해는 교통의 가장 중요한 이동기능을 저해하고 교통수요 자의 안전에 영향을 줍니다.
    그럼에도, 국내 교통재난관리체계는 재난 대응에 실제로 필요한 이동기능을 강화할 수 있는 교통운영 및 관리체계가 미비하여 체계적인 대응책 마련이 절실한 실정입니다.
    본 연구에서는 기후변화에 따른 교통부문의 적응방안을 수립하여 최근 잇따르고 있는 기록적인 폭우와 폭설이 발생할 때 교통부문에 서 수행할 수 있는 역할을 제시하고자 하였습니다.
    우리나라의 기상 재해와 관련한 대응체계는 사후 피해복구에 집중되어 있는 실정이 어서 기상재해 발생 시 피해가 확대되는 것을 볼 수 있었습니다.
    도로의 기능이 마비되어 피해를 초래하는 것을 보고, 특히 도로교통부문에 중점을 두고 대응방안을 마련하고자 하였습니다.
    기상재해 발생 시 교통부문의 역할은 피해지역의 대상에게 신속하고 안전한 이 동기능을 확보하여 제공하는 것입니다.
    따라서 기존 기상재해에 대응하는 관리체계를 검토하고 향후의 추진방향을 제시할 수 있는 체계적인 기초 연구가 필요하다고 할 수 있습니다.
    이를 위해 본 연구는 기후변화 추이와 자연재해 발생 추이를 고찰하였고, 악천후 시 항공, 철도, 도로교통부문에서의 피해현황을 분석하였습니다.
    또한 국내외 대응체계의 현황을 비교 분석하고, 실제 피해사례를 토대로 우리나라의 악천후 시 교통운영에 대한 시사점을 도출하였습니다.
    이러한 분석을 토대로 우리나라 교통 특성을 반영한 기상재해 대비 교통 대응체계를 교통정보, 시설물, 제도 및 교통운영으로 구분하여 대응방안을 제시하였습니다.
    본 연구를 수행하면서 기후변화에 의한 악천후 빈도수와 강도는 점차 증가되는 추세이며, 이제는 악천후에 ‘대응’이 아닌 ‘적응’의 개념으로 여러 방안을 강구해야 한다는 생각이 들었습니다.
    이 외에 도 다양한 기상조건에서 우리나라의 운전자 행태 분석과 교통시설 물 용량 분석을 포함한 교통운영 관련연구가 선행되어 악천후 시 교통영향도를 정밀히 가늠하는 토대가 반드시 마련되어야 합니다.
    뿐만 아니라 본 연구의 내용을 시작으로 향후 기후변화에 대응하기 위한 정책이 시행되고 관련연구가 지속적으로 수행되기를 기대합니다.

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